Principen för mekanisk tätning
Mekanisk tätning, även känd som ändtätning, är en anordning som används för att lösa tätningen mellan den roterande axeln och kroppen. Den består av åtminstone ett par fluidtryck vinkelrätt mot ändytan på rotationsaxeln och elastisk kraft (eller magnetisk kraft) hos kompensationsmekanismen och hjälptätningen för att hålla sig i form och glida relativt för att bilda en anordning för att förhindra fluid läckage. Rotationsfluidmaskiner, såsom kompressorer och reaktionsrörda tankar, används också för att täta växellådor och fartygsaxlar. Därför är den mekaniska tätningen en universell axeltätningsanordning.
Det finns två typer av kontakt och icke-kontakt. För närvarande använder de flesta av kontaktmekaniska tätningar. Mekaniska tätningar utan kontakt är under utveckling och har väckt människors uppmärksamhet. Den mekaniska tätningen är en icke-funktionell komponent på maskinen, men den spelar en stor roll för att minska läckaget och stabilisera produktionen.
Arbetsprincip för mekanisk tätning
Mekaniska tätningar
一 、 Förbättra maskinens effektivitet och minska energiförbrukningen.
1. Minska maskinens interna läckage, externa läckage och läckage och förbättra maskinens volymeffektivitet. Till exempel ändrade Daqing Oil Refinery impellerringen för coking 5FDJ5 × 2 centrifugalpump till en mekanisk tätning, vilket ökade pumpeffektiviteten med 3,6% och 5,6%.
2. Minska friktionsförlusten och förbättra maskinens mekaniska effektivitet. Att till exempel byta dubbeländeytans tätning till en enda ändsytetätning, den obalanserade typen till den balanserade typen och den slutna änden av den dubbelstödda bottenreduktionspumpen (så kallad halshuggningspump) kan minska friktionsförlusten och förbättra mekanisk effektivitet.
3. Ändra tätningsmetoden för att förbättra maskinens eller enhetens effektivitet. Till exempel byts den konserverade pumpen till en mekaniskt tätad pump för att förbättra motorens effektivitet; magnetdrivpumpen används för att förbättra maskinens effektivitet.
4. Byt hjälpsystemet för att minska energiförbrukningen och förbättra enhetens effektivitet. Till exempel förändrades självspolning av den heta oljepumpen till spolning med liten pumphjul; den dubbla änden tätningen ändrades till den ena änden ansikts tätning, vilket sparar energiförbrukningen i oljetätningssystemet.
、 、 Spara råvaror. Exempelvis bearbeta vätskeåtervinning, minska eller eliminera förlusten av kraftånga och processvätska, minska förlusten av tätningsolja etc.
三 、 Förbättra maskinens tillförlitlighet. Exempelvis bestämmer axeltätningens läcka och livslängd tillförlitligheten hos axeltätningen och maskinen.
四 、 Säkerhet och miljöskydd. Enligt en undersökningsrapport från en japansk fabrik orsakades 32 av de 786 olyckorna av läckage (42%). Dessutom kommer läckage av processvätskor också att orsaka miljöföroreningar, inklusive luftföroreningar, vattenföroreningar och miljöföroreningar i verkstaden.
Väsentligheter för installation och användning av mekaniska tätningar
1. Utrustningens rotationsaxel bör vara ≤0,04 mm, och den axiella runouten bör inte vara större än 0,1 mm;
2. Utrustningens tätningsdel ska hållas ren under installationen, tätningsdelarna ska rengöras, tätningsändytan är intakt för att förhindra att föroreningar och damm förs in i tätningsdelen;
3. Det är strängt förbjudet att slå eller slå under installationsprocessen för att undvika skador på det mekaniska tätningsfriktionsparet och tätningsfel;
4. Under installationen bör ytan i kontakt med tätningen beläggas med ett lager ren mekanisk olja för att kunna installeras smidigt.
5. Vid montering av den statiska ringkörteln måste åtdragningsskruvarna vara jämnt spända för att säkerställa de vertikala kraven på ändytan på den statiska ringen och axellinjen.
6. Efter installationen trycker du på den rörliga ringen för hand, vilket kan göra att den rörliga ringen rör sig flexibelt på axeln och har viss elasticitet;
7. Vrid efter axeln med ett handhjul efter montering, axeln ska inte ha någon känsla av vikt;
8. Utrustningen måste fyllas med medium före drift för att förhindra torrfriktion och tätningsbrott.
