Sammanfattning av fel skäl till nio pumptätningstyper
Anordningen eller åtgärden att mediet läcker ut ur pumpen eller förhindrar externa föroreningar eller luft kommer in i pumpen kallas en tätning. Det tätade mediet är vanligen vätska, gas eller damm.
Det finns två typer av pumptätnings enheter: en är en statisk tätning och den andra är en dynamisk tätning. Statiska tätningar är vanligtvis tillgängliga i packningstätningar, O-ringstätningar, och -tätning. Dynamiska tätningar är huvudsakligen mjuka packningstätningar, oljetätningar, labyrinttätningar, spiral tätningar, dynamiska tätningar och mekaniska tätningar.
Det finns två huvudorsaker till läckaget: För det första, det finns en lucka på tätningsytan. För det andra finns det en tryckskillnad på båda sidor om tätningsdelen. Eliminera eller minska någon av de faktorer som kan förhindra eller minska läckage och uppnå syftet med tätning. Konstruktionstrycket och användningen trycket hos pumpen är objektiva och kan inte reduceras, så tätningen av pumpen bör lösa eller minska gapet mellan tätningsytorna. Sådana gap inkluderar luckor mellan tätningsytor och spalter inuti tätningsanordningen Bunsen.
Machinery Seal
Mekaniska tätningar är den huvudsakliga metoden för moderna pumpaxeltätningar. Även om det inte är lätt att uppnå fullständig läckage-fri användning, är det helt möjligt att uppnå en liten, helt acceptabelt läckage. Men pinsamma situationer uppstår ofta i driften av pumpen så vad är orsaken till misslyckandet med den mekaniska tätningen?
1. Materialet jon av den mekaniska tätningen är olämpligt. Materialet i den mekaniska tätningen inte matchar det medium som transporteras. Under drift, är tätningselementen snabbt korroderade, upplöst eller slitna, och därmed förlora tätningsförmågan. Därför ing materialet i den mekaniska tätningen enligt naturen hos transportmediet är en förutsättning för att säkerställa dess tätningsfunktion och normalt liv.
2. spolning tillståndet av den mekaniska tätningen inte uppfyller de krav på konstruktionen. När transport av mediet som är lätt att kristallisera eller har fina partiklar, måste det sköljas med ett visst tryck och ett visst flöde av tvättvätska, annars dess kristaller eller partiklar kommer att accelerera förslitningen av tätningsparet, och påverkar automatisk kompensation efter tätningsparet slits ut, vilket orsakar läckage. Därför, i enlighet med naturen hos transportmediet, inte bara den motsvarande spolning rörledningen måste konfigureras, men också instrument och anordningar med övervakning och måste installeras justeringsfunktioner för att säkerställa att trycket och flödes av spolvätska uppfyller konstruktionskraven i för att upprätthålla den normala driften av maskinen tätningen. Ignoreras av användarna.
3. Trycket att varje mekanisk tätning kan motstå är begränsad. På grund av den felaktiga beräkningen av trycket i tätningskammaren, trycket i tätningskammaren överstiger det tryck som den mekaniska tätningen kan motstå, vilket orsakar läckage, som också är en vanlig tätning. En av orsakerna till misslyckandet.
4. Arbetstemperaturen av den mekaniska tätningen kan inte överskrida dess angivna värde. I konstruktioner med kylrör, är den kylande effekten ofta reduceras på grund av otillräckligt flöde av kylmediet; i utföranden utan kylrör, är den mekaniska tätningen ofta i ett torrfriktion tillstånd på grund av luft som är instängd i den förseglade kaviteten. I båda fallen, är den arbetstemperatur hos det rörliga tätningsparet av den mekaniska tätningen för hög och förslitningen accelereras, vilket resulterar i tätningsfel.
5. Vid användning av en enda fjäder mekanisk tätning, ignorerar den korrekta kombinationen av rotationsriktningen för fjädern och rotationsriktningen hos pumprotorn ibland inträffar. Eller så har inte angetts i konstruktion, eller försumlig i montering, och fjäderkraften hos den mekaniska tätningen har inte ökat på grund av rotationen av rotorn. Istället, trycket hos friktionsringen av den rörliga ringen och den statiska ringen var otillräcklig för att orsaka läckage.
Oljetätning
Oljetätning är en självspännande läpptätning. Den har en enkel struktur, liten storlek, låg kostnad, bekvämt underhåll och lågt motstånd vridmoment. Det kan förhindra läckage av media, och förhindra invasionen av externa damm och andra skadliga ämnen. Den har en viss kompensation förmåga, men det är inte resistent mot hög spänning, så det är allmänt används i låga spännings tillfällen. Oljetätningen bör installeras på en axel med en tillverkningsnoggrannhet av h8 till h9, en ytråhet av 1,6 till 0,8 um, och en ythärdningsbehandling. Tätningsmediet bör inte innehålla fasta partiklar och föroreningar, annars kommer det att orsaka snabb förslitning av oljetätningen och axeln och göra tätningen ineffektiv.
packningstätning
Packningar är de grundläggande komponenterna av statiska tätningar för centrifugalpumpar och används i ett stort antal tillämpningar. Jonen av packningen bestäms huvudsakligen enligt de faktorer såsom pumpmedium, temperatur, tryck och korrosivitet. När temperaturen och trycket är inte hög, är icke-metalliska packningar används i allmänhet; när packningar medelhög tryck och hög temperatur, icke-metalliska och metall kombination används. Icke-metalliska packningar används oftast i pumpar, och deras material är i allmänhet papper, gummi, och polytetrafluoreten. När temperaturen inte överstiger 120 ° C och trycket är under 1.0Mpa, är grönt skal papper eller mögel papper packning i allmänhet används. Om det medium som skall transporteras är olja och temperaturen är mellan -30 och 110 ° C, nitrilgummi med god åldringsbeständighet är allmänt ed. När transportmediet är vid -50 ~ 200 ℃, är mer lämplig att använda fluorgummi. Förutom dess motståndskraft mot olja och värme, är dess höga mekaniska hållfasthet även dess huvudsakliga funktion.
I kemikaliepumpar, eftersom det transporterade mediet är frätande, polytetrafluoreten används i allmänhet som packningsmaterialet. Som pumpar används i allt fler områden, vilka typer av media transporteras ökar också. Därför bör du konsultera relaterat material eller göra korrekta val efter ing material för packningar.
Det finns flera skäl till misslyckandet av packningar:
1. Den interna strukturen eller tjockleken av tätningsmaterialet är ojämn, och användningen av kartong med sprickor eller rynkor gör packningen själv bilda ett mellanrum. När kraften som verkar på packningen gör den elastiska deformationen av packningen otillräcklig, Eftersom dessa luckor är fyllda, är läckage oundvikligt.
2. Materialet i packningen är inte lämplig för mediet som transporteras. På grund av mångfalden av de kemiska egenskaperna hos de kemiska produkter som transporteras av pumpen, och för att öka förbränningsvärdet hos bränslet eller för att ändra de produkter efter förbränningen, är vissa egenskaper hos bränslet förändrats genom tillsats av en liten mängd av tillsatsmedel till den bränsle, så det är inte lätt att välja material av packningen lämplig för transportmediet, så fenomenet för läckage på grund av erosion av packningen beroende på inkompatibilitet uppstår ofta.
3. Otillräcklig tryck på packningen. Eftersom det finns alltid mikro ojämnheter på tätningsytan, ibland ett antal ringformiga spår är också bearbetas på tätningsytan. Om tätningen är garanterad, måste tätningspackningen appliceras med tillräckligt tryck för att orsaka elastisk eller plastisk deformation. Fylla dessa luckor.
Kompressionskraft av olika packningsmaterial ges vanligen i packningen tillverkarens prover eller produktspecifikationer, och kan också bestämmas experimentellt. Eftersom tryckkraften som krävs för packningen inte kan uppnås vid montering, eller kompressionsbulten lossas på grund av vibration under normal drift, är tryckkraften minskas, och den ursprungliga elasticitet går förlorad på grund av den åldrande och deformation av tätningsmaterialet, som kommer att orsaka packningen wafern misslyckas och läckage uppstår.
O-ringstätning
Gummi O-ringar används vanligen i pumpar. Eftersom dess form är mycket enkel, är det lätt att tillverka och låg kostnad. Oavsett hur stor den totala storleken på O-ringen är, är dess tvärsektionsstorlek mycket små (endast några få millimeter). De mer framträdande fördel är att O-ringen har en god tätningsförmåga och ett brett användningsområde. Arbetstryck av statisk tätning kan nå mer än 100 MPa, och den dynamiska tätningen kan nå 30 MPa. Den tillämpliga temperaturen är -60 ~ 200 ℃, som kan uppfylla kraven i olika medier. Därför är det mer och mer allmänt används i konstruktionen av pumpar.
O-ringen är monterad mellan spåret och den förseglade ytan med en viss mängd av kompression. Den resulterande studskraften ger den förseglade slät yta och bottenytan av spåret en initial tryckspänning. Därmed fungerar som en tätning. När trycket hos den vätska som skall tätas ökas, deformationen av O-ringen också ökat, så att trycket överföres till tätningsytan också ökas, och tätningseffekten ökas också. Detta är anledningen till O-ringar har goda tätningsförmåga.
Även O-ringstätningar är tillförlitliga, om de inte uppmärksammat villkoren för användning, läckage kommer också förekomma. Det finns vanligtvis följande situationer:
1. Spåret storleken av O-ringen är för dålig, särskilt när djupdimensionen är för stor, är kompressions deformation av O-ringen efter installationen otillräcklig, vilket påverkar tätningsförmågan. I allmänhet bör mängden av tryckdeformation efter installation av O-ringen vara mellan 18% och 22%. Den relativa tryckdeformation är liten när tvärsektionsstorlek är stor, och den relativa tryckdeformation är stort när tvärsektionsstorlek är liten.
2. Den nominella storleken på O-ringen är för sig från den faktiska installationsstorleken. O-ringen är formad under villkoret att tvärsektionsstorleken hos O-ringen är reducerad efter sträckning, vilket resulterar i otillräcklig tryckdeformation och läckage.
3. När O-ringen är installerad, inte tätningsytan inlopps inte ha en slät avfasning eller rund, vilket repor O-ringen och läckor.
4. Materialet i O-ringen är inte lämplig för tätningsmediet och kommer att misslyckas efter urholkas.
5. O-ringar försämras och försämras efter att ha använts under en lång tid, och elasticiteten kommer att minskas, så att O-ringarna kommer att ersättas när utrustningen overhauled.
Dessutom hårdheten hos O-ringen, grovheten av spåret och tätningsytan påverkar också tätningsverkan hos O-ringen.
packningstätning
Packningen med hög kompressibilitet och elasticitet är placerad i packboxen, och den axiella tryckkraft av körteln omvandlas till en radiell tätningskraft, därigenom spelar en tätningsroll. Detta tätnings metod kallas packning tätning och denna packning kallas tätnings packning. På grund av den enkla konstruktionen av packningstätningen, enkelt utbyte, lågt pris, anpassning till hastighet, tryck och breda media, är det allmänt används i pump design. När transporteringsmedium vid normal temperatur, är packningstätningen i allmänhet försedda med en packningsring, som antingen är ansluten till högtryckskammaren i pumpen eller externt ansluten till ett vätskemedium med ett visst tryck, som kan spela rollen av kylning , smörjning, tätning eller tvättning.
Eftersom packningstätning är en kontakttätning, kommer det naturligtvis att vara friktions- och slitageproblem. Magnituden av friktion och slitage bestäms i huvudsak av tryckkraften av packningsringen. Högtryck kan förbättra tätningseffekten, men det kommer att öka strömförbrukningen och slitage på hylsan, annars kommer det att orsaka en stor läcka. Därför bör presskraften av glanden justeras enligt mängden läckage och temperaturen hos det läckande mediet, liksom förpackning bör ersättas eller kompletteras om så är nödvändigt. Rimlig läckage av packningstätningen är i allmänhet 10-20 ml / min. Vid införandet av en vätska från utsidan, bör den säkerställa att denna vätska har god kemisk stabilitet, varken förorena mediet transporteras av pumpen, inte heller reagerar med mediet för att producera fällningar och fasta partiklar, och det måste ha god impregnering med fyllmedlet. Och långvarig retention, så att man kan uppnå en god och långvarig tätningseffekt.
Ström tätning
När hjälppumphjul plus parkering pumpen är i drift, det tryck som produceras av hjälppumphjulet balanserar högtrycksvätske vid utloppet av huvudpumphjulet, och därmed uppnå tätning. Hjälp impeller fungerar inte vid parkering, så det måste vara utrustad med en parkerings tätning samtidigt att lösa eventuellt läckage vid parkering.
Hjälp impellern har en enkel tätningsstruktur, en tillförlitlig tätning och lång livslängd. Den kan användas för att förhindra vattenläckage under drift. Därför är det ofta används på pumpar innehållande föroreningar. Den goda tätningseffekt av hjälp impellern är villkorad, det vill säga måste arbetstrycket inte överstiga det tillåtna arbetstrycket. När överskrids kan allvarliga läckage uppstår. Den främsta orsaken till förändringen i arbetstrycket är tryckförändringen vid sugporten på pumpen. Därför måste en pump med en sekundär impeller tätning göra strikta regler för tryck pumpinloppet, annars förseglingen kommer att misslyckas. Eftersom det finns många typer av parkerings tätningar, de är lätta att hitta efter misslyckande.
gängtätning
Det finns i allmänhet två typer av skruv tätningar på pumpen, en är en gängad packningstätning, och den andra är en gängad och fylld tätning. Båda används för liten diameter skruvförband. Tätningselementet av gängförbandet packningen är en packning, och tråden endast tjänar till att åstadkomma en presskraft. Tätningseffekten är i tillägg till utförandet av själva packningen. Grovheten av tätningsytan och den relativa geometriska läget noggrannhet med det gängade hålet har också en stor inverkan på tätningseffekten. Tätningspackningen bär inte bara tryckkraften vid åtdragning av gängan, utan bär också det vridmoment, som deformeras eller till och med skador packningen. Därför, när packningen är icke-metall, är det i allmänhet endast lämplig för situationer där trycket är inte hög. För metaller kan gällande trycket uppgå till mer än 30 MPa.
Skruvlocken ofta används på pumpar är en annan form av gängtätning. Med tanke på de ekonomiska aspekterna av tillverkningen av tråd pluggar, kan samverkan av tråden enbart inte spela rollen av tätning, och tätningsspalten av gängan är ofta fyllda med fyllmedel, såsom rå tejp och tätningsmedel. Dess tryck bärighet beror på tillverkningsnoggrannhet och material av tråden, och har ingenting att göra med formen av pluggen och det gängade hålet. Ämnes hål och pluggar har samma tätningseffekt, oavsett om de är "kon-to-kon" eller "kolumnen till kon", förutom att de används i olika regioner. Kina antar för närvarande de båda formerna lika. Den vanligaste orsaken som påverkar tätningseffekten är att storleken av bottenhålet av gängan är för stor, vilket förkortar gängtandformen och vidgar krönet, vilket får tätningsytan för att minska. När tätningstrycket ökar, läckage, och även pluggen trycks ut. Läckage av fyllnadsmaterialet på grund av korrosion av tätningsmediet förekommer också i pumpar i den kemiska industrin, så jonen hos fyllnadsmaterialet är också en av de överväganden för försegling.
skruvtätning
Spiralpackningen är också en form av dynamisk tätning. Det är ett spiralspår maskinbearbetas på en roterande axel eller en axel s inneslutningshylsa, och en tätningsmediet är fyllt mellan axeln och hylsan. Rotation av axeln bringar spiralspåret att ha en pump liknande transport effekt och därigenom förhindra läckage av tätningsvätska. Storleken på dess tätningskapacitet är relaterad till spiralvinkeln, tonhöjd, kuggbredd, tandhöjd, kugglängden, och gapet mellan axeln och hylsan. Eftersom friktionen inte inträffar mellan tätningarna, den har en lång livslängd, men på grund av begränsningen av strukturella utrymme, är dess spirallängd i allmänhet korta, så dess tätningsförmågan är också begränsad. När pumpen används i en reducerad hastighet, kommer dess tätningseffekt reduceras kraftigt.
labyrinttätning
När utformningen är rimligt, är bearbetnings bra, varvid aggregatet är intakt och rotationshastigheten är hög, labyrinten tätnings effekten är mycket bra. Men i verkliga applikationer, det finns många läckor. De främsta orsakerna är:
1. Den matchande clearance av tätningsparet (såsom axeln och lagerkörteln) är för stor, och detta spelrum är omvänt proportionell mot den tätande effekten. Parnings yta är grov och de uppenbara spiralsvarvverktyg märken ökar också läckage trend i vissa fall.
2. Mängden smörjolja injiceras i lagerkammaren är för mycket, och dess överströmningstrycket överskrider tätningsmotstånd.
3. monteringsläge fönster olja eller olja nivåmätaren är felaktig, vilket har lett människor att göra en korrekt bedömning av mängden smörjolja i oljekammaren.
4. Ökningen av oljetemperaturen under drift minskar dess viskositet och ökar möjligheten för läckage.
5. Storleken på oljereturtanken eller oljereturhålet är för litet, eller andra hinder hindrar den blockerade vätskan från att återgå jämnt och orsaka läckage.
